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FC Motori di Felice Casalino
" Mi piace il mio lavoro, mi affascina completamente. L'obiettivo è trasmettere la mia passione in professionalità e avere un approccio sempre positivo e dinamico per mettere tutti a loro agio verso l'acquisto più importante. "
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Colleziona gli sguardi’ esprime con eleganza e creatività i valori che ci contraddistinguono, raccontando una storia di attrazione naturale per una vettura che combina rilevanza, innovazione e sostenibilità. Il suo fascino senza tempo è stato apprezzato soprattutto da una nuova generazione di Lancisti che ne riconoscono esclusività e valore. Scoprila con la nostra consulenza e vieni a provarla!
New Abarth 500e
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New Lancia Ypsilon
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New Abarth 695 1.4 TB 180cv
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Ultima Edizione Limitata
la nuova Abarth 695 75° Anniversario, l'edizione limitata che incarna lo spirito dello Scorpione nella sua forma più pura con un look tutto nuovo, caratterizzato dallo Sticker con lo Scorpione sul tetto e quello laterale firmato Abarth.
Grazie all’unione tra tradizione del passato, innovazione del futuro e voglia costante di rinascere dando nuovo inizio alla nostra storia, siamo pronti a celebrare la passione Abarth. A ogni curva, su ogni strada, ogni giorno.
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NUOVA LANCIA YPSILON 2024
L'eleganza in movimento
Tecnologia e stile sostenibile si uniscono per dar vita alla più sofisticata esperienza di guida della versione LX, storica firma che Lancia riserva fin dal 1966, agli allestimenti più preziosi del marchio.
La raffinatezza e l'esclusività di un salotto di design sono i tratti distintivi dell'Edizione Limitata Cassina, la versione d’esordio che ha dato inizio alla nuova Era del brand.
Nuova Lancia Ypsilon: porta d’ingresso per cominciare a scoprire l’eleganza italiana del brand e, per regalarti il piacere di guidare un'icona senza tempo.
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Nuova Ypsilon, l'eleganza che ti libera
Cambio d’abito per Lancia Ypsilon che in questo inizio 2023 si presenta con un nuovo look, nuovi allestimenti e una gamma motori rinnovata
Leader di mercato tra le city car, dal 2011 Lancia Ypsilon è sempre stata sul podio del segmento B, guadagnandosi l’appellativo di fashion city car, perché i suoi clienti l’hanno scelta per lo stile, il design e quell’eleganza tutta italiana che da sempre la contraddistingue. «Sin dal suo lancio nel 1985, 35 anni fa, Ypsilon, allora era la Y10, ha cambiato il segmento delle piccole cittadine che non è stato più lo stesso – commenta Luca Napolitano, Stellantis - Lancia Chief Executive Officer –. Ѐ stata la prima e l’unica a portare nel suo segmento stile, eleganza e contenuti da segmento superiore. E ciascuna delle 4 generazioni e delle 35 serie speciali, hanno contribuito al suo successo e a renderla unica. In 35 anni sono oltre tre milioni gli esemplari di Ypsilon venduti, è leader nel suo segmento e la seconda auto più venduta del mercato. La nuova Ypsilon diventa così ancora più elegante, sofisticata e incredibilmente contemporanea. Dal punto di vista dello stile, la nuova calandra unita ai nuovi fari DRL Led le donano una nuova espressione, che sembra sorridere al futuro. Dal punto di vista tecnologico troviamo la nuova radio touchscreen da 7” e le rinnovate motorizzazioni tutte EU6-D Final che consentono minori emissioni e maggiore attenzione all’ambiente e, grazie al nuovo filtro abitacolo - in grado di trattenere particolato e allergeni – che aiuta a mantenere l’igiene dell’ambiente interno, maggiore attenzione e cura per chi è a bordo. Quindi sostenibilità a 360° gradi, che è un’espressione della contemporaneità, uno dei valori della nuova Ypsilon».
La Ypsilon oggi è più seducente, misteriosa e sofisticata e ha una nuova espressione. Per farlo si ispira anche al suo passato, al DNA del Brand Lancia: a quella capacità di innovare, a quella eleganza e raffinatezza italiana che sono, da sempre, il suo modo di essere. L’obiettivo era continuare la tradizione di eleganza della vettura intervenendo sulla ricercatezza dei trattamenti dei dettagli come la preziosità dei singoli componenti, il tutto con un approccio innovativo. Da qui nasce l’idea del ritorno alla griglia verticale, stilema delle vetture Lancia del passato, riletta in chiave più contemporanea. Nuova anche la calandra e i gruppi ottici, che regalano al modello uno sguardo più profondo. Il rinnovamento del modello passa anche dalle dotazioni tecnologiche a bordo. Così la nuova Ypsilon offre un nuovo sistema di infotainment con radio 7” touchscreen e disponibilità di Apple CarPlay/Android Auto con collegamento wireless, per essere sempre connessi. Lancia Ypsilon continua a essere contemporanea. Contemporaneità vuol anche dire fare scelte sostenibili: lo scorso maggio infatti è stata presentata Ypsilon Hybrid EcoChic, l’ibrido secondo Lancia, equipaggiata con il motore a benzina Firefly 3 cilindri da 1 litro e 70 CV (51,5 kW), abbinato a un motore elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) da 12 volt e una batteria al litio che permette di ridurre i consumi e le emissioni di CO2 sino al -13% , rispetto alle corrispondenti motorizzazioni benzina, consente di accedere ai benefici fiscali e di circolazione riservati ai veicoli ibridi, in base alle normative locali.
In arrivo in concessionaria da Gennaio 2023
NUOVA GAMMA ABARTH 595 MY21
SEMPRE PIU' NEL SEGNO DELLO SCORPIONE
ABARTH 595
TURISMO
1.4 TB 165cv
ABARTH
595
1.4 TB 145cv
La Nuova gamma Abarth 595 si aggiorna
per il model year 2021
La Turismo è lo step intermedio e punta più sullo stile e l'eleganza, piuttosto che sulle prestazioni pure. Di serie ci sono ad esempio i sedili in pelle, i cerchi più grandi e diamantati, insieme ad altri pacchetti comfort. E in effetti, a rinnovarsi sono proprio gli interni, con sedili in pelle nuovi nelle finiture, oltre a un'aggiornata gamma colori per la pelle stessa (fra cui il marrone Helmet Brown).
Il modello d'ingresso della gamma continua ad offrire dotazioni di serie volte al comfort, come il touchscreen da 7", ma anche alla sportività come il tasto Sport Mode, che interviene sull'erogazione della coppia, sulla taratura del servosterzo e sulla risposta dell'acceleratore. u questa versione e su tutte le successive, sono di serie i fari poliellittici con luci diurne a LED, mentre quelli allo Xenon rimangono a richiesta. Il volante è a fondo piatto con mirino, mentre il manometro è a retroilluminazione bianca per facilitare la lettura.
A cambiare sono principalmente i dettagli, come una nuova schermata di avvio e di spegnimento sullo schermo (che fra l'altro, a richiesta può avere Apple CarPlay e Android Auto).
Gli aggiornamenti comprendono nuovi interni, colori esclusivi e vari dettagli speciali, con novità per tutti gli allestimenti 595, Turismo, Competizione ed Esseesse (ovviamente anche in variante 595 Cabrio). Qui di seguito le nuove caratteristiche per ciascuna versione.
OPTIONAL
&
ACCESSORI
ABARTH 595 COMPETIZIONE
1.4 TB 180cv
ABARTH 595
"ESSESSE"
1.4 TB 180cv
L'intera gamma è equipaggiata con il sistema UConnect da 7" con radio DAB, a richiesta con il navigatore satellitare e compatibile con Apple CarPlay e AndroidAuto. Come detto poco sopra, cambiano le schermate di avvio e di spegnimento del sistema. Nella lista degli optional c'è anche un impianto audio BeatsAudio, che offre una potenza totale di 480 watt e dispone di amplificatore a otto canali con equalizer. Il sistema si compone di due tweeter a cupola nei montanti anteriori, due midwoofer da 165 mm nelle portiere anteriori, due fullrange da 165 mm nei pannelli posteriori e un subwoofer da 200 mm nel bagagliaio, al posto della ruota di scorta.
La Esseesse è effettivamente la versione di punta della gamma, e le modifiche sono relativamente ristrette: Abarth ha infatti sviluppato nuovi terminali in titanio per lo scarico Akrapovic, che punta tutto sul sound coinvolgente (per la gioia degli appassionati). La Essesse, meccanicamente parlando, ha molte cose in comune con la Competizione: ciò significa che anche qui il 1.4 T-Jet Euro 6D Final - con turbina Garrett GT1446 - offre 180 CV. E in più, rimangono di serie il differenziale autobloccante meccanico, l'assetto Koni FSD su entrambi gli assi e l'impianto frenante Brembo.
La Competizione è rivolta a chi cerca le prestazioni più pure, ed è quella che mostra più aggiornamenti per il model year 2021.
Cominciando dagli esterni, c'è il nuovo colore Blu Rally, una verniciatura opaca ispirata dalla Fiat 131 Abarth Rally degli Anni '70, oltre a nuovi cerchi in lega da 17" che rimandano a quelli della Lancia Delta Integrale Evoluzione Rally degli Anni '90. E il body-kit in tinta carrozzeria completa il pacchetto. All'interno, oltre al selettore Scorpion Mode dal nuovo design, c'è una nuova offerta di contenuti con cui personalizzare la vettura, tra cui la plancia in Alcantara, i sedili in pelle e il pomello del cambio in carbonio. Come per le due versioni di cui sopra, il 1.4 T-Jet Euro 6D Final non ha subito modifiche: la potenza quindi rimane a 180 CV, che comunque è la più alta disponibile in gamma. A differenza della "145cv" e della Turismo, qui ci sono la turbina Garrett GT1446, il differenziale autobloccante meccanico, gli ammortizzatori Koni FSD e i freni Brembo con pinze fisse in alluminio.
In arrivo in concessionaria da Febbraio 2021
Famiglia 500:
scopri le nuove versioni 2021
Dopo la Nuova 500 Elettrica e la rinnovata gamma di Tipo e Panda, Fiat apre il 2021 nel segno della famiglia 500, che esordisce completamente rinnovata negli allestimenti, nei colori e negli interni! 500, 500X e 500L compongono la Famiglia 500, prodotti molto diversi tra loro per vocazione, forma e carattere, che condividono la stessa matrice: l’iconica Fiat 500.Con oltre 3 milioni di unità vendute dal 2007, la famiglia 500 ha riscosso grande successo nel corso degli anni grazie al continuo rinnovamento e alle serie speciali, come ad esempio la Mirror del 2018 e la 120° nel 2019. Proprio queste ultime sono state la fonte di ispirazione per il rinnovamento della gamma 2021. La famiglia 500 Mirror era stata sviluppata per i clienti più attenti alla connettività, mentre la serie speciale 120° era la più elegante e connessa di sempre, nata per celebrare il centoventesimo compleanno di Fiat e al contempo per scrivere un nuovo capitolo in tema di connettività.
Cinque nuovi allestimenti dalla spiccata personalità!
La famiglia 500 nasce oggi con cinque allestimenti sui tre modelli, ciascuno con caratteristiche specifiche e un equipaggiamento ricco di contenuti!Si parte dalla versione “Cult”, un tributo al mondo pop tipico di 500, per chi cerca lo stile senza compromessi sul prezzo. Si prosegue con l’allestimento “Connect”, per chi è alla ricerca di una connettività democratica e facile, il modo migliore per restare sempre connessi al proprio mondo con stile. L’allestimento “Dolcevita” è esclusivo di 500 e dedicato agli amanti di uno stile di vita glamour e ispirato agli anni Cinquanta.Completano l’offerta le versioni “Cross”, esclusive di 500X e 500L, per chi vuole evadere dalla routine quotidiana e vuole godersi avventure fuori città con la propria famiglia, attento al lifestyle e alla ricerca di contenuti dalla forte personalità. L’allestimento top di gamma “Sport” è ideale per un target giovane e dinamico!
Cult: la declinazione pop e cool della nuova famiglia 500!
L’allestimento Cult è quello che più enfatizza l’anima pop e cool tipica di 500, porta d’accesso al mondo 500, al suo stile e alla sua iconicità. La palette colori, da sempre contraddistinta da un forte carattere e vivacità, si arricchisce della nuova ed esclusiva livrea “Arancio Sicilia”. All’interno troviamo nuovi tessuti dei sedili di colore blu, impreziositi con monogramma FIAT stampato sulla seduta centrale, oltre ad una plancia dedicata nel nuovo colore “Techno” blu.
Connect: le versioni dedicate agli amanti della tecnologia!
L’allestimento Connect si rivolge a un cliente che vuole rimanere sempre connesso. Di serie il sistema infotainment Uconnect da 7” con radio DAB e Apple CarPlay/Android Auto, il modo più efficiente per sfruttare in auto i servizi del proprio device. Su tutti e tre i modelli, nuovi sedili “Flashy” abbinati alla nuova inedita finitura della plancia color Argento Opaco.Questo allestimento aggiunge anche il Cruise Control, il volante sportivo con comandi integrati, i cerchi in lega da 15” e i fendinebbia. Disponibile anche la nuova livrea dedicata bicolore Grigio Pompei/Nero Vesuvio. Su 500X i sedili sono neri, il volante è in techno pelle e i cerchi in lega sono da 17”. Fanno parte della dotazione, inoltre, i vetri oscurati, fendinebbia e luci diurne a led, i sensori di parcheggio e i sensori crepuscolari e di pioggia. La 500L Connect, infine, offre coppe ruota nere da 16” e specchi laterali in tinta con la carrozzeria.
Dolcevita: status symbol urbano inconfondibilmente 500!
La 500 Dolcevita richiama l’Italia del boom economico, tra la fine degli anni Cinquanta e i primi anni Sessanta, proprio quando nacque la storica 500 del 1957. Ha uno stile glamour con dettagli estetici pregiati ed è pensata per agli amanti del design che ricercano una vettura iconica e ricca di tecnologia. Internamente spicca la nuova fascia plancia bodycolor e dettagli cromati, il tetto in vetro, i sensori di parcheggio e i cerchi in lega da 15” mentre la livrea è bicolore (su richiesta), Bianco Gelato/Grigio Lunare, impreziosita dal badge Dolcevita
Cross: evasioni quotidiane con stile!
La 500X, nell’allestimento Cross, ha da sempre coniugato dinamismo e personalità da crossover italiano, pensato per evadere dal traffico e affrontare emozionanti avventure fuori città. Su 500X esordiscono nuovi sedili con fascia centrale con trama Camouflage, e inserti in vinile e, di serie, i cerchi in lega da 18”, le barre sul tetto e l’aria condizionata automatica.
E da oggi anche la nuova gamma della 500L è disponibile nell’accattivante look crossover. Caratterizzata dalla enorme capacità di carico, dagli spazi sfruttabili in maniera intelligente e, allo stesso tempo, dalla grande maneggevolezza anche in ambito urbano: la 500L soddisfa la necessità di mobilità quotidiana, senza rinunciare a uno stile inconfondibile. La 500L in versione Cross offre di serie i cerchi in lega da 16’’, i fari fendinebbia, i sensori di parcheggio posteriori, sensori crepuscolari e pioggia e climatizzatore automatico, il massimo in termini di stile e comfort. Gli interni con motivo Camouflage o, a richiesta, i sedili in pelle nera sono disponibili anche su 500L.
Sport: un look che non passa inosservato!
Il top di gamma è rappresentato dall’allestimento Sport, che si contraddistingue per un look esclusivo, unico e inconfondibile, capace di uscire dal coro. Non passano inosservati i dettagli sportivi della 500 Sport, stile e personalità al top, esaltati dalla nuova livrea Cloud Grey, disponibile su richiesta, e dal badge Sport dedicato. Di serie cerchi in lega da 16”, minigonne laterali, spoiler posteriore, paraurti specifico, nuovi sedili sportivi in tessuto nero con logo 500 rosso, climatizzatore automatico, nuova plancia Titanio opaca, TFT da 7” e fendinebbia. Arricchita nello stile anche la 500L Sport che è equipaggiata con cerchi in lega da 17”, Autonomous City Brake, specchietto elettrocromico, interni specifici in Black Technoprene, vetri oscurati e ambient light. La 500X invece adotta cerchi in lega da 18” in nero brunito lavorato, o cerchi da 19” a richiesta, e livrea specifica Grigio Moda opaca.
Motori Euro 6D-Final!
La nuova gamma 500 è equipaggiata con i motori Hybrid da 70 CV e 1.2 69 CV GPL, ordinabile da metà gennaio 2021, entrambi Euro 6D-Final. La gamma motori della 500X si compone di due propulsori a benzina, i Firefly da un litro e 120 CV e 1,3 litri da 150 CV e due diesel Multijet da 1,3 litri e 95 CV e 1,6 da 130 CV, che beneficiano dei nuovi incentivi statali con 1.500 Euro di bonus in caso di rottamazione. La 500L è disponibile, invece, con i propulsori Euro6D-Final a benzina da 1,4 litri e 95 CV oppure turbodiesel 1,3 Multijet da 95 CV, che rientra nei nuovi incentivi statali. entrambe le motorizzazioni, inoltre, sono guidabili da neopatentati.
In arrivo in concessionaria da Gennaio 2021
Nuova Tipo e Tipo Cross sono arrivate in concessionaria!
Fiat Tipo si rinnova: restyling completo della gamma con un nuovo design più accattivante, giovane e dinamico!La nuova gamma è sviluppata su due anime: l’anima “Life” declinata in 3 allestimenti – Tipo, City Life, Life, su tre varianti di carrozzeria (4 porte, 5 porte e Station Wagon) e l’anima “Cross” che, invece è declinata in due allestimenti – City Cross e Cross.
Il nuovo “look” di Tipo
La Nuova Tipo è stata completamente rinnovata e oggi appare più moderna, dinamica ed elegante. Sul nuovo frontale spicca la griglia ridisegnata con il nuovo logo Fiat, lo stesso della nuova 500 Elettrica appena presentata!I fari full led sono completamente ridisegnati: questa nuova tecnologia conferisce un look più moderno e aumenta la sicurezza attiva e passiva! Al bumper nella parte bassa della vettura, che è stato completamente ridisegnato, si abbinano nuovi cerchi in lega da 16” o 17” con finiture diamantate e nuovi disegni. All’interno, l’abitacolo è tutto nuovo con un nuovo tessuto per i sedili. Il cluster digitale TFT da 7” totalmente configurabile sostituisce il tradizionale quadro strumenti analogico. Si tratta di un sistema tecnologico e sofisticato, che consente di avere sotto controllo durante il viaggio lo stato della vettura, la parte multimediale e il telefono. Il cluster si abbina alla nuova radio U-Connect di quinta generazione con schermo touch da 10,25”. Anche il volante è stato oggetto dell’attenzione dei designer: adesso è più compatto e sagomato per una migliore ergonomia e per consentire la perfetta visibilità del quadro strumenti.
La Nuova Tipo è equipaggiata con un’ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) di ultima generazione:
- Traffic Sign Recognition per identificare la velocità massima consentita secondo i limiti della strada sulla quale si sta viaggiando;
Intelligent Speed Assist, che suggerisce al conducente di impostare il limite di velocità;
Lane Control per far uscire la vettura dalla corsia a condizione che siano correttamente rilevabili le linee di demarcazione della stessa;
Attention Assist, ovvero il rilevatore che suggerisce al conducente di fare una pausa quando è troppo stanco per proseguire il viaggio;
Adaptive High Beam, che garantisce una migliore visibilità durante la guida notturna attraverso l’accensione automatica dei proiettori abbaglianti;
Blind Spot Assist, per controllare gli angoli ciechi e avvisare con un segnale luminoso se sono presenti ostacoli;
Wireless Charger, che consente di ricaricare il cellulare senza fili con una ricarica veloce da 15 watt.
Nuova Tipo Cross, il crossover compatto di Fiat
Fiat lancia Nuova Tipo Cross, che si va ad aggiungere alle altre tre varianti di carrozzeria (4 porte, 5 porte e Station Wagon): un vero e proprio crossover, che si rivolge a un target completamente nuovo.
La struttura della Tipo Cross è decisamente forte e aggressiva: la vettura appare subito più larga, con il nuovo disegno della griglia che si estende fin sotto i proiettori e anche più alta, grazie al nuovo assetto rialzato di quasi 4 centimetri e pneumatici maggiorati. Il nuovo assetto garantisce, inoltre, una posizione di guida più alta e agevola l’ingresso e l’uscita dalla vettura.Oltre al design e allo stile un importante intervento di rinnovamento ha riguardato l’area tecnologica, con un obiettivo l’obiettivo di essere al vertice del segmento C.
NUOVA GAMMA MOTORI
Benzina
La nuova Tipo è equipaggiabile con il nuovo GSE 1.0 T3 100CV. Il nuovo propulsore tre cilindri eroga una coppia massima di 190Nm già a 1500 giri, anziché a 4500 come l’attuale motore benzina 1.4 95CV che si fermava a 127Nm.
Il GSE 1.0 T3 100hp appartiene alla famiglia di motori FireFly Turbo e ne rappresenta la versione più aggiornata per le migliori performance abbinate a un consumo ed emissioni davvero ridotte. Il nuovo propulsore consente una guida piacevole e offre un ottimo spunto grazie alla curva di coppia favorevole già a basso numero di giri e risulta anche più confortevole, merito della notevole silenziosità.
Infine, il cambio è stato calibrato per garantire la massima reattività nel traffico cittadino e il massimo comfort in autostrada, fermando i giri del motore a 3200rpm alla velocità di crociera di 130km/h.
Motorizzazione diesel
Offrono due livelli di potenza 95cv e 130cv (precedentemente 120cv), con un notevole miglioramento delle performance e dei valori di CO2 che nella famiglia diesel partono da 110g/km (in ciclo WLTP).
Inoltre il 1.6 Multijet ora con 130 cavalli rappresenta il motore perfetto per le flotte, un mercato strategico per il segmento C e di conseguenza per Tipo.
In arrivo in concessionaria Dicembre 2020
Nuova Fiat 500 Elettrica
La gamma della Nuova 500 Elettrica sarà caratterizzata da tre versioni e due opzioni per il pacco batteria. Berlina, cabrio e 3+1 con batteria da 24 o 42 kWh. La novità è rappresentata dalla 3+1, recentemente introdotta da Fiat, dotata di quattro porte, di cui una che si apre controvento sul lato destro. La nuova versione, inoltre, pesa 30 kg in più rispetto al modello di base ma, a parte queste differenze, per il resto è pressoché identica. Parliamo del primo veicolo elettrico a batteria di Fiat, basato su una piattaforma completamente nuova. Il frutto di un lungo lavoro, e di ingenti investimenti, con uno scopo ben preciso: rivoluzionare la mobilità in Italia. Fiat 500 elettrica ha, dunque, il potenziale di stravolgere le classifiche di vendita nel nostro paese, ma non solo. Debutterà, infatti, nel Regno Unito, e in altre nazioni europee, nella prima parte del 2021, e si vocifera di un suo possibile approdo anche negli Usa, dove potrebbe rimpiazzare la Fiat 500e, la prima escursione in assoluto nell'elettrico per il Lingotto. La versione base è dotata di una batteria da 23,8 kWh, che garantisce un'autonomia di 180 km secondo il ciclo WLTP. Questa versione ha un motore elettrico da 70 kW, abbastanza potente da passare da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi. La ricarica è fino a 50 kW in corrente continua e fino a 11 kW in corrente alternata. La versione con batteria da 42 kWh garantisce, invece, un'autonomia di 320 km. Il motore elettrico è più potente, da 87 kW e può passare da 0 a 100 km/h in 9 secondi. Anche la ricarica è più rapida, fino a 85 kW (con la possibilità di completare l'80% della ricarica in 35 minuti). La presenza degli accumulatori ha del resto comportato un leggero incremento delle dimensioni, che ora passano a 1,69 metri per la larghezza e 3,61 metri in lunghezza. Gli allestimenti disponibili sono tre: Action, Passion e Icon più la versione La Prima riservata per il lancio della gamma. I prezzi della versione base partiranno in Italia da € 25.900, che scendono a € 19.900 se si considerano gli incentivi statali. Per ottenere la versione top di gamma, il prezzo sale di 3.800, fino a 29.700 euro (23.700 euro compreso l'incentivo di 6.000 euro). Insieme all'auto, Fiat fornisce accesso a circa 200 mila punti di ricarica, gestibile tramite un unico account e l'apposita app.
In arrivo in concessionaria Ottobre 2020
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